AirsoftOrel.ru

Сравнение будет неправильным - это будет кучность двух разных экземпляров. Возьми М4А1, потом поставь туда стволик на 20см длиннее - это будет более верное сравнение.
Однако, судя по отзывам, увеличение длины стволика и переход на "тонкие" не ведёт к прямому росту кучности. Плюс к скорости - это да, прямая зависимость. Но кучность, даже при постановки 650мм калибра 6,01, может и ухудшаться.
Кучность увеличивается от всей системы ствол+хоп+резинка+нозл+шары. Когда меняют стволик обычно меняют и многое из этой системы - потому может увеличиваться кучность. Так же имеет значение качество сборки всей системы.
Так же куча отзывов о классной кучности на Р90, на тех же МП5. Тоже могу сказать про свой Мк23 соком. А стволики там не ахти какие. Кстати, тот же хоп-ап кучность снижает - на экземплярах без хопа очень много отзывов о хорошей кучности (при баллистической траектории шарика - это ясно).
А, ну да, всё написанное мною - моё личное мнение

Про аккумы - внешние можно крепить не только в подсумке на прикладе. Ещё можно крепить в трубках приклада, вот таких внешних приблудах: http://shop.ehobbyasia.com/bb-battery/b ... index.html
Ну и изолентой конечно можно приматывать - на М4 с дырявым цевьём очень удобно...

Идем в случайный магазин. Ставим фильтр: "АЕГ, М4-серия, есть в наличии". Сокращаем список по критерию "Металлический корпус, наличие RIS цевья, телескопический приклад", получаем
1.
Материал корпуса: Металл, пластик
Тип гирбокса: ver. 2
Разъём аккумулятора: Mini
Тип аккумулятора: М - type
Скорость вылета: 115-120 м/с
Магазин: Бункер
Комплектация: Шомпол, магазин, аккумулятор, З/У
http://www.airsoftsports.ru/catalog/avt ... ack_asr104

2.
Материал корпуса: Металл, пластик
Тип гирбокса: ver. 2
Разъём аккумулятора: Mini
Тип аккумулятора: М - type
Скорость вылета: 115-120 м/с
Магазин: Бункер
Комплектация: Шомпол, магазин, аккумулятор, З/У
http://www.airsoftsports.ru/catalog/avt ... ack_asr102

3.
Материал корпуса: Металл
Тип гирбокса: ver. 2 (GEN.3)
Разъём аккумулятора: Mini
Тип аккумулятора: CQB - type
Скорость вылета: 90-100 м/с
Магазин: Бункер
Комплектация: Шомпол, магазин, ручка RIS, пружина 120
http://www.airsoftsports.ru/catalog/avt ... 4_ris_gen3

4.
Материал корпуса: Металл
Тип гирбокса: ver. 2 (GEN.3)
Разъём аккумулятора: Mini
Тип аккумулятора: CQB - type
Скорость вылета: 90-100 м/с
Магазин: Бункер
Комплектация: Шомпол, магазин, ручка RIS, пружина 120
http://www.airsoftsports.ru/catalog/avt ... 4_cqb_gen3

5.
Материал корпуса: Металл
Тип гирбокса: ver. 2
Разъём аккумулятора: Mini
Тип аккумулятора: CQB - type
Скорость вылета: 120-130 м/с
Магазин: Бункер
Комплектация: Шомпол, магазин, аккумулятор, З/У, ручка RIS
http://www.airsoftsports.ru/catalog/avt ... all_180934

У моделей 1 и 2 на цевье 4 планки, у моделей 3-5 я так понимаю цевьё имеет "рельсовую" структуру, снимается накладка и ставится планка.
1 и 3 наиболее длинные. у 1 и 2 аккумы в цевье, у 3-5 в прикладе, скорее всего. Я бы взял первый вариант. Или 3й если там на цевье накладки на планки меняются.

Помогите новичку с выбором. Какие варианты есть под мои критерии, желательно с пояснением почему именно этот вариант, а не другой.

Дракон, давай не будем холиварить. Кто тебе сказал, что длинна и диаметр (!) ствола не влияет на кучность, я не знаю, но думаю, что это бред. Сам неоднократно видел, как при замене только ствола, кучность возрастала. Хотя привод - машинка капризная. Иногда одним только перебором можно достигнуть неплохих результатов.

Дело в том, что качество исполнения фирменных аккумов дает возможность в нормальных условиях выстрелить на LiFE примерно на 20% больше, чем из никилевых. Про не нормальные условия (например, низкая температура) и говорить не чего.
Вообще, никель - прошлый век, есть смысл брать, только, если хочешь сэкономить. Но в данном случае пословиться про дешевые вещи верна как никогда.

По поводу кучности на малых диаметрах убедился на собственном опыте, что возрастает. брал CA http://shop.militarist.com.ua/product/318, замена стволика базового 6,08 509мм на 6,03 509мм повысила не только точность, но и дальность.все остальные з/ч не менялись. шары использовались как в базе, так и после замены стволика одни и те же.

Посмотри Classic Army там куча вариантов, смотри новые модели, они в основном блоубэк, но это не проблема. Зато они в базе до 130 там стоят 8 мм стальные втулки, усиленный мотор и поршень. Посмотри на нашем сайте в магазине, там есть интересные варианты. Тему перенесу в понедельник

блоубэк это с отдачей которые?
На вариантах 3-5 RIS цевье и накладки.

Класик Арми под мои критерии помоему нету.
http://www.tuning-systems.ru/shop/UID_328_.html
Не вижу ни какой разницы кроме производителя. Если про хоп-ап (или как там его) не указано, он всеравно есть? ))
Имитация отдачи это конечно хорошо, в Орле есть у кого-нибудь такое оружие?

1. Ты обязательно хочешь новый привод? Последние приводов 6 которые я покупал покупались через баразолку, экономия если повезет модет быть до 50 процентов по сравнению с новым.
2. С командой определился? Объясняю почему спрашиваю... на данный момент в большенстве команд совершенно определенные требования к оружию... т.е. даже у м серии очень много модификаций, а (как пример) у нас в команде разрешены всего 3))) ато ща купишь привод, переплатишь... да еще и не в каждую команду с этим приводом попасть сможешь без последующей замены/переделки)))
3. Я упорно не понимаю почему ты чем кнопки топтать на клаве не хочешь просто 1 раз поговорить с лббым командиром или замом)))) все ну или почти все вопросы отпадут сами собой)))


Пс Замена стволика на более длинный как правило дает прирост скорости не более 2-3 мс а вот кучность повышает совершенно точно, хотя как выше сказано кучность зависит от всего комплекса хоп/резинка/стволик/нозл.

ах да, помимо неантуражных и неудобных подсумков на приклад можно использовать anpeq как место под аккум)))
также на варианте м4 с прикладом крейнсток аккум замечательно лезет в телескоп приклад без потери функции телескопа

Конкретно я еще не определился, обсуждать мне это не мешает, покупать пока не собираюсь. Как определюсь с командой, поговорю с её командиром и проблема выбора будет решена я думаю ))

Отсыплю чуть гороху! При выборе варианта привода с аккумом в прикладе или цевье, стоит обратить внимание и на распределение веса: в прикладе - будет тянуть ствол вверх, в цевье - вниз! На истину в последней инстанции не претендую, мнение из личного опыта! Повторю, сначала - поговорить-посмотреть-потрогать-поиграть, потом решить надо - не надо! В любом случае, будем рады видеть на играх!!! Успеха!

куда вес тянет-вперед или назад-это зависит от конкретной модели. у меня тянет вперед(при акуме очень тяжелом в прикладе) ,без акума ваще не удержишь.хим правильно подвел итоги. все равно не купишь на всю жизнь привод сразу на все случаи жизни и темы игр. факт, что придется что-то докупать.бпрать надо сразу с рельсой, акум все равно менять придется. корпус метал .остальное как повезет. можно купить китайский и быть счастливым пока он без разборки выдает 130мс. но это лотерея... надо определиться с тематикой команды.

Osuss, ты моделировать будешь или так?

От требований команды зависит, на данном этаме мне пофигу. Тратить деньги на моделирование готов )

Линейная морская пехота США не использует крейн сток, так что батарею в peq на цевье. Армия - можно крейн. Прицельные передние стандартные. Баланс лучше с крейн стоком. Это если о моделировании.
Лучший корпус у GP, внутрянку все равно под тюн менять.
Можно для начала взять Б/У.
Лучше брать без блоубека, он нормальный только на газу все равно, а электро уныл.

Частично понял, где не прав - поправьте))

Это вы?


Это приклад с "ушами"?


Это "чемодан" сверху на цевье?


Прицельные передние стандартные - ?
GP - расшифровку в студию
Блоубек спорная вещь, может оказаться так, что у интересующей меня винтовки он будет или нет, тут не принципиально.
Вот эта например (фотка выше)
http://www.6mm.ru/avtomaty/model_avtomata_(classic_army)_m15a4_ris/
типа того, что ты имеешь ввиду?

К сезону да.


Да.


Да.


Мушка не складная, а треугольная. Как на фото в твоем последнем посте.

"типа того, что ты имеешь ввиду?"
Как вариант да.


А хрен знает, производитель приводов. Так и называется -GP или G&P.


Имхо на электро - зло. На газу мега круто.